乘联会秘书长崔东树表示,虽然2021年中国新能源乘用车销量同比增长两倍,但新能源积分总量843万分,同比仅增长56%,较2019年仅增长68%,导致个别车企新能源积分压力较大,未来很多车企仍会大幅增加新能源投入。
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